姓名：包骥

 职称：讲师

 导师类别：硕导

 邮箱：baoji@hainanu.edu.cn

包骥，男，1992年5月出生，工学博士，海南大学机电工程学院“智能载运工具应用研究”团队骨干，毕业于中南大学交通运输工程学院，中国公路学会会员。已在国内外期刊及会议上发表学术论文6篇，包括《Transportation Research Part C》、《European Journal of Operational Research》、《Information Sciences》、《Annals of Operations Research》等。主持了2项省部级/校级课题，获得了中国创新方法大赛一等奖，2022华为ICT大赛优胜奖等奖项。

交通建模与分析、智能网联交通系统管控、仿真优化算法、深度学习优化与控制算法

教育经历

[1]   中南大学 交通运输工程学院 | 博士研究生毕业                                                   2019.09-2023.07

[2]   中南大学 交通运输工程学院 | 硕士研究生毕业                                                   2015.09-2018.06

[3]   西安建筑科技大学 土木工程学院 | 大学本科毕业                                               2010.09-2014.06

工作经历

[1]   海南大学 机电工程学院 | 讲师                                                                               2024.03-至今

[2]   中南大学 交通运输工程学院 | 科研助理                                                               2023.07-2024.03

[3]   中国中车株洲电力机车研究所有限公司 | 交通系统工程师                                2018.07-2019.05

学术论文

[1]   Bao J., Zheng L.*, Ban (Jeff) X.G. (2023). Biobjective Robust Network-wide Traffic Signal Optimization against Cyber-attacks. Transportation Research Part C, 151, 104124. (IF 8.3, 中科院1区Top)

[2]   Bao J., Chen Q.*, Luo D., Wu Y., Liang Z.L. (2018). Exploring the impact of signal types and adjacent vehicles on drivers’ choices after the onset of yellow. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 500, 222-236. (IF 3.3, 中科院2区)

[3]   Zheng, L., Bao J.*, Tan Z.* (2024). Robust Simulation-based Optimization for Multiobjective Problems with Constraints. Annals of Operations Research. (IF 4.8, ABS-3, 中科院2区)

[4]   Zheng L.*, Bao J., Mei Z.Y. (2023). Urban Traffic Signal Control Robust Optimization Against Risk-averse and Worst-case Cyberattacks. Information Sciences, 640, 119067. (IF 8.1, CCF-B, 中科院1区Top)

[5]   Zheng L.*, Bao J., Xu C., Tan Z. (2022). Biobjective robust simulation-based optimization for unconstrained problems. European Journal of Operational Research, 299(1), 249-262. (IF 6.4, ABS-4, 中科院2区Top)

[6]   Zou Y., Yang Y., Bao J., Zheng L.*, (2022). Efficient Calibration of Traffic Simulators in Stochastic Environment: A Surrogate-based Optimization Algorithm with Dynamic Adaption of Perturbation Search of All Dimensions. The 22th COTA International Conference of Transportation Professionals, Changsha, China, 2022, Presentation.

发明专利

[1]   李肖如, 郑亮, 包骥, 一种融合安全考量的路网信控随机仿真优化方法、设备及介质.

[2]   郑亮, 邹玉琪, 魏翔, 刘鹏杰, 包骥, 高速公路分车道可变限速控制方法、设备及介质.

[1]   2024.03-2029.03，海南大学科研启动项目“智能网联环境下交通信控网络安全管控”, 主持

[2]   2022.01-2023.01，湖南省研究生科研创新项目“考虑黑客攻击的车联网交叉口信控仿真优化方法”, 主持

[3]   2019.01-2022.12，国家自然科学基金面上项目“融合多准则考量的路网信控鲁棒仿真优化方法”，参与

[4]   2019.01-2023.01，湖南省自然科学基金面上项目“面向实时交通信控的非线性决策多目标仿真优化方法研究”，参与

[5]   2022.01-2022.08，华为横向技术合作项目“智慧高速公路管控仿真优化方法与技术合作项目”，参与

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